مدل ترمودینامیکی رفتار فازی رسوب «آسفالتین» در چاه‌های نفت ارائه شد


پژوهشگران مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس موفق به ارائه یک معادله‌ جدید و توسعه مدل ترمودینامیکی پیش‌بینی رفتار فازی رسوب آسفالتین شدند.

به گزارش سرویس پایان‌نامه خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، آسفالتین مولکول هیدروکربنی سنگینی است که به طور طبیعی در سیال مخزن وجود دارد.

آسفالتین ممکن است طی کاهش فشار مخزن در حین تولید طبیعی نفت و یا در طی فرآیند تزریق گاز برای افزایش ضریب برداشت مخزن ونیز افزودن رقیق کننده‌ها به نفت سنگین جهت فراورش آن تشکیل شود.

تشکیل رسوب آسفالتین باعث کاهش نفوذپذیری، صدمه‌ به سازند، مسدود شدن ستون چاه و تاسیسات سطح زمین و در نهایت کاهش و یا توقف تولید خواهد شد که این امر همراه بازیان‌های اقتصادی گسترده‌ای خواهد بود.

دانستن این نکته که آسفالتین تحت چه شرایطی رسوب کرده و در هر وضعیت چه مقدار رسوب می‌کند به جلوگیری از روند زیان اقتصادی کمک خواهد کرد. برای پاسخگویی به این سوالات باید در کنار فعالیت‌های آزمایشگاهی از طریق نظری نیز مدل‌هایی را ارائه کرد که بتواند با کمک آنها رفتار فازی رسوب آسفالتین را با دقت قابل قبولی پیش‌بینی کرد.

دکتر محمد نیکوکار، دانش‌آموخته مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس که در قالب رساله دکتری تخصصی خود طی مطالعاتی در دو بخش مدلسازی و آزمایشگاهی به بررسی رسوب آسفالتین پرداخته است درباره این تحقیق گفت: در بخش آزمایشگاهی جهت فهم اثر پارامترهای مختلف بر این پدیده و همچنین به دست آوردن داده‌های تجربی مورد نیاز برای توسعه مدل‌های موجود، سعی شد با انجام آزمایش‌هایی بر روی دو نمونه نفت مرده و یک نمونه نفت ته چاهی، اثر پارامترهایی مثل تغییر ترکیب نفت، دما و فشار بر رسوب آسفالتین بررسی شود.

در این بخش، برگشت‌پذیری رسوب آسفالتین و نیز توزیع وزن مولکولی آسفالتین به عنوان پارامترهای مهم مورد بررسی قرار گرفتند. در مرحله بعد و در بخش مدلسازی با ارائه یک معادله حالت جدید و توسعه یک مدل ترمودینامیکی رفتار فازی رسوب آسفالتین پیش‌بینی و با مقادیر تجربی مقایسه شد.

گفتنی است، تحقیقات این رساله با راهنمایی دکتر محمدرضا امیدخواه در دانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس انجام شد.

ارسال :امیر حسین ستوده بیدختی